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經濟時事 CC財經週記

全球財經週記 (2023.09.30~2023.10.06)

理財、投資勢必要具備『國際觀』,身為財務顧問的你這週讀報了嗎?!掌握全球財經要聞不再麻煩,理財鴿每週精選全球財經週記,協助你了解國際財經局勢,成為財經知識的傳遞者!

全球

WTO將2023年全球商品貿易成長率下修到0.8% (2023-10-06)

  • 世界貿易組織(WTO)公布最新全球貿易預測,將2023年全球商品貿易成長率下修成為0.8%,低於4月的預估值1.7%
  • WTO下修全球商品貿易成長主因包括美國、歐盟與其他地區持續受到通膨與緊縮貨幣影響
  • 還有中國房地產市場緊張,阻礙中國從COVID-19後的復甦,加上烏克蘭戰爭影響,都為全球貿易前景蒙上陰影

台灣

受接連颱風影響,台灣9月CPI年增率上升到2.93% (2023-10-06)

  • 9月消費者物價指數月增率0.63%,年增率2.93%,漲幅較上月擴大0.4%;1~9月CPI年增率為2.36%
  • 不含蔬果與能源後的9月核心CPI年增率2.48%,漲幅較上月縮減0.09%;1~9月核心CPI年增率為2.64%
  • 9月生產者物價指數(PPI)月增率0.98%,年增率-0.01%,反轉上月年增率0.1%成長趨勢;1~9月PPI年增率為-0.59%

台灣9月外匯存底降到5,640.09億美元 (2023-10-06)

  • 台灣9月外匯存底相較上月減少14.58億美元,連續2個月減少,9月減少的金額也高於8月10.26億美元
  • 央行分析9月外匯存底變動主因,包括外匯存底投資收益、主要貨幣兌換美元匯率變動,還有為維護外匯市場秩序進場調節

外資9月連續3個月淨匯出,累計今年前9月仍淨匯入105.56億美元 (2023-10-06)

  • 金管會統計全體外資(包含陸資)於9月共計賣超台股1,680億元,連續4個月賣超台股,且賣超金額越來越大,累計1~9月賣超台股770億元
  • 9月外資淨匯出32.75億美元,連續3個月淨匯出;累計1~9月仍保有105.56億美元的淨匯入

今年前8月三大政府退休基金合計收益數7,101.97億元 (2023-10-02)

  • 8月底整體勞動基金規模為6兆60億元,今年前8月收益數5,773.6億元,收益率10.44%,8月單月收益數減少480.6億元
  • 8月底國民年金保險基金(國保基金)規模為5,113億元,今年前8月收益數518.8億元,收益率11.67%,8月單月收益數減少27.2億元
  • 8月底公務員退撫基金規模為8,064.83億元,今年前8月收益數809.57億元,收益率10.80%,8月單月收益數減少47.3億元

美國

聯準會縮表第70周:累計政府債券減少8,404億美元,MBS減少2,277億美元,資產負債表單周減少464億美元 (2023-10-06)

  • 聯準會資產負債表截至10月4日為止的前一周減少464億美元,總額為8兆61億美元
  • 因應矽谷銀行事件(第30周),貼現窗口累計減少17億美元,銀行定期融資計畫(BTFP)累計增加1,077億美元,與其他信用延展增加819億美元,合計增加1,879億美元
  • 本次縮表行動第70周,累計美國政府債券減少8,404億美元,MBS部分減少2,277億美元,整體資產負債表減少9,585億美元

美國9月新增非農就業33.6萬人,失業率維持在3.8% (2023-10-06)

  • 美國9月新增非農就業33.6萬人,高於上修後8月新增人數22.7萬人,也高於預期的17萬人,是近8個月來最強勁的數據
  • 9月勞動參與率62.8%,與上月相同;9月失業率3.8%,與上月相同,是2022年2月之後1年半來新高
  • 9月美國私人部門平均時薪為33.88美元,月增率0.2%,漲幅與上月相同;年增率4.2%,漲幅較上月縮減0.1%

特斯拉第三季交車量小幅高於總產量,終止連續5季庫存上升 (2023-10-03)

  • 特斯拉第三季全球交車量為43萬5,059輛,相較第二季46萬6,140輛少了3萬1,081輛,成長率-7.14%
  • 第三季特斯拉總產量為43萬488輛,相較第二季47萬9,700輛少了4萬9,212輛,成長率為-11.43%
  • 2023年第三季特斯拉終止連續5季產量大於交車量,讓市場擔憂庫存增加的疑慮些微下降

Rivian第三季交車量較上季成長23% (2023-10-03)

  • 美國電動車新創公司Rivian第三季總交車數為1萬5,564輛,相較第二季交車數1萬2,640輛增加2,924輛,成長率為23.13%
  • 第三季Rivian在伊利諾州工廠產量為1萬6,304輛,相較第二季1萬3,992輛增加2,312輛,成長率為16.52%
  • 2023年全年產輛目標5萬輛沒有改變,第四季僅需生產1萬2,300輛即可達成目標

美國8月PCE物價指數年增率擴大到3.5%,主因與能源價格跌幅縮減有關 (2023-09-30)

  • 聯準會關注的通膨指標8月個人消費支出(PCE)物價指數月增率0.4%,漲幅較上月擴大0.2%;年增率3.5%,漲幅較上修後上月的年增率3.4%擴大0.1%
  • 8月不含能源與食物後的核心PCE月增率0.1%,漲幅較上月縮減0.1%;年增率3.9%,漲幅較上修後上月的年增率4.3%縮減0.4%
  • 8月能源商品與服務年增率-3.6%,雖然連續6個月衰退,但跌幅較上月縮減9.4%,是整體PCE物價指數年增率連續2個月擴大的主因

亞太

韓國9月CPI年增率上升到3.7%,連續2個月漲幅擴大 (2023-10-05)

  • 韓國9月消費者物價指數(CPI)月增率0.6%,漲幅較上月縮減0.4%;9月CPI年增率3.7%,漲幅較上月擴大0.3%
  • 不含能源與食物後的9月核心CPI年增率3.3%,連續3個月漲幅相同

世界銀行下修東亞與太平洋地區今明兩年經濟成長預估 (2023-10-03)

  • 世界銀行公布最新預估,預期2023年東亞與太平洋地區開發中國家經濟成長率為5%(下修0.1%),估2024年經濟成長率會縮減到4.5%(下修0.3%)
  • 預估中國2023年經濟成長率為5.1%(沒調整),預估2024年經濟成長率為4.4%(下修0.4%)
  • 世界銀行認為中國內部的困境依然存在,經濟重新開放帶來的反彈減弱、債務增加、房地產行業疲弱、人口老化等結構性因素,都將拖累中國經濟成長

韓國9月出口連續12個月衰退,貿易連續4個月順差 (2023-10-02)

  • 韓國9月出口金額546.6億美元,年增率-4.4%,衰退幅度低於市場預期的-9.1%,連續12個月衰退
  • 9月進口金額509.6億美元,年增率-16.5%;貿易順差37億美元,連續4個月順差,也是2021年9月以來最大順差
  • 9月對美國出口年增率8.5%、對歐盟出口年增率6.5%,對中國出口年增率-17.6%、對東協出口年增率-8%

歐洲

歐盟正式向中國電動車展開反補貼調查 (2023-10-05)

  • 歐盟執委會正式對中國補貼電動車展開調查,報告中指出將對從中國進口的純電動車(BEV)發起反補貼調查
  • 首先確定中國純電動車價值鏈是否受益於非法補貼,以及該項補貼是否對歐盟純電動車生產商造成經濟損害
  • 這項調查在啟動後最長13個月內調查完畢,啟動調查的9個月內,可以對中國出口到歐盟的電動車施加暫時性反補貼關稅

歐元區9月CPI年增率4.3%,是近2年最小漲幅;8月失業率再降回歷史新低 (2023-10-03)

  • 歐元區9月消費者物價指數(CPI)初值年增率4.3%,漲幅較8月終值5.2%縮減0.9%,是2021年10月之後近2年來最小漲幅
  • 9月不含能源、食物與菸酒後的核心CPI年增率4.5%,漲幅較上月縮減0.8%
  • 8月歐元區失業率為6.4%,再度降回到歷史新低水準;8月25歲以下的青年失業率13.8%,同樣再度降回到歷史新低水準

能源

沙烏地阿拉伯與俄羅斯再次確認減產行動延續到2023年底 (2023-10-04)

  • 沙烏地阿拉伯確認每日減產100萬桶的行動將執行到2023年底,俄羅斯也確認每日減產30萬桶的行動將持續到2023年底
  • 沙烏地阿拉伯與俄羅斯表示每月會檢討減產行動,高盛預估當油價突破每桶100美元之後,沙烏地阿拉伯將會阻止油價衝過頭
  • 沙烏地阿拉伯可能在避免傷害原油消費的前提下恢復生產,避免油價大幅上漲超過每桶105美元